ВЛ80с

Подняться с разряженной АБ

Не работает какая либо секция, гудит только трансформатор

Последовательное соединение АБ для вкл. ГВ

1. Отключить нож АБ (двойной).
2. Поставить перемычку с тройного ножа правый нижний неподвижный (+АБ с другой секции, Э62) на правый нижний подвижный (-АБ текущей секции).
3. Поставить перемычку на двойной нож АБ, на левый нижний и левый верхний. Или включить двойной нож АБ, но обернув правый нож бумагой, чтобы не было соединения.
4. Посмотреть напряжение на вольтметре РЩ. Поднять электровоз.
5. Одинарка, тройник, система:
   • Одинарка. Если не включился 160 на задней секции, убрав перемычки, кратковременно перемкнуть правый нож с нижним, подав плюс с текущей секции на заднюю в ЦУ, при этом включится 160 и запитается аппаратура задней секции, пойдёт зарядка АБ, запустить ФР.
   • Тройник. Перемычкой (аналогично предыдущему пункту) запитываем среднюю секцию. Далее если целая поднята, то перемычку кратковременно ставим на половинке, а если поднята половинка и средняя целой, то на целой перемычку можно на любой секции. Связано с тем, что со средней авария (Э62) идёт на целую, а не на половинку, а с половинки Э62 на среднюю.
   • Система. В системе электровозы независимы, поэтому поднять можно взяв питание с другого электровоза, например с Э15 (Э9) на Э61, Э62, хотя может выбить ВА1 (ВА4), поэтому АБ лучше отключить на момент подъёма.
6. После включения ГВ ток заряда может достигать 30-40А, поэтому перемычка должна выдерживать такой ток. Если перемычка задымится, то не нужно её срывать голыми руками.

Питание с соседнего электровоза на тракционных путях депо

1. Используется кабель несколько метров.
2. С электровоза-источника взять питание с ЦУ, с 3-х ножевого рубильника с правого ножа. Если ножи отключены, включить
3. На электровозе-приёмнике подать питание на тот же нож, что и на электровозе-источнике.

Если все АБ разряжены

1. Если на всех АБ менее 30В, то включить ГВ вручную, при условии, что до этого эл-воз был исправен, например после отдыхающей выяснилось, что задняя секция не была запитана и АБ разрядилась до 20В, а на другой голове АБ слабая и через несколько минут тоже разрядилась и переключение в аварию бесполезно. Последовательное запитывание бывает не эффективно, если АБ слабая, то она не даст включить ГВ с катушкой включения 10 Ом
2. Важно, что ни одно реле и ни один вентиль не включатся, а значит необходимые аппараты нужно заранее включить, конкретно подклинить контактор 160 во включенном состоянии. Это обеспечит включение ТРПШ, переключит аппаратуру на ЦУ +50В и обеспечит зарядку АБ.
3. Перекрыть краны токоприёмников, так как будет нарушена двойная защита от КС - разрыв токоприёмником и разрыв главным выключателем, который ещё и заземляет главный ввод. Поэтому предотвращаем случайное поднятие токоприёмника перекрытием краном и повесить заземляющую штангу на главный ввод (не на вторичку или ещё куда). Перекрыть кран КН29 (между УПВ 253 и 254) и после этого открыть спускной кран резервуара ГВ КН18 возле главного ввода справа от шторы ВВК. При этом на манометре ГВ будет 0 атм. Теперь нужно повернуть вал ГВ, на котором сектор "Вкл/Откл", на этом валу есть рычаг поршня, который смотрит в сторону противоположную коридору, его надо повернуть на 30° от стенки корпуса ГВ и далее он сам довключится пружиной. Снять заземляющую штангу (чтобы не снять напругу с КС), зашторить, открыть кран токоприёмника, включить кнопки токоприёмника, нажать вентиль клапана токоприёмника 245 и смотреть как он поднимается (но не смотреть контактирование с КС, а то вдруг искры в глаза полетят). Как только включился, загудел тр-р, быстро включаем ФР и компрессор. Держим клапан 245 пока не откачает до 5 атм, и можно отпускать, но следить, чтобы шток вентиля не отключился, то есть на нём есть питание иначе токоприёмник упадёт при включенном ФР и МК (будет тянуть дугу).
4. Как только откачал до 6 атм включаем ГВ, чтобы включить его на задней секции.
5. Даём подзарядится АБ в течении 10 минут. При этом запитываем 160 от работающей секции методом кратковременного перемыкания правого рубильника (ЦУ) на РЩ на правом ноже. При этом включится ТРПШ на задней секции и соответственно АБ на задней секции тоже будет заряжаться
6. Отключаем МК и ФР. И только после этого отключаем токоприёмник, так как ГВ включено принудительно и при отключении токоприёмника должна быть минимальная нагрузка, чтобы не тянуло дугу.
7. Закрыть кран сброса с ГВ КН18, открыть кран КН29 в резервуар ГВ. Вытащить подклинку контактора 160. Зашторить, поднять эл-воз.
8. Предотвратить такую ситуацию нужно проверяя, что все ГВ включены перед тем как покинуть эл-воз. При оставлениии эл-за опущенным отключить все рубильники на РЩ, не только рубильник АБ, но и ЦУ, так чтобы отключить аппараты напрямую подключенные к АБ через рубильник ЦУ.

Взаимосвязанные