Расшифровочное табло

Перевести контроллер в "Т" (сдвинуть с 0). Если засвистит, кран 395 поставить во 2 положение, управление должно быть в этой кабине.
Включить кнопки "Сигнализация" и "Цепи управления".
Включить тумблер одной или нескольких секций (S71-S74).
Если не загорится, то:
- Проверить, что секция не отключена с помощью SA5 (отключение секций).
- Проверить SF29 Сигнализация.
- Проверить, что не перекрыт кран КН31 и в цепях управление давление 5атм. Нажать на шток вентиля SA6.
- Проверить, не сломан ли кулачковый вал SA6.
- Далее по схеме. При нажатии KV31 вручную, удерживая при этом в нажатом состоянии KV13, происходит включение SA6.

Неисправности

Если светодиоды не гаснут при отключении всех тумблеров, то оборван вал SA6.
Если горит сигнал, например РКЗ или МК, но нормально они не должны гореть, при этом гаснет при сборе схемы, то это возникает при пробитии диода на суммирующий сигнал. Как только суммирующий гаснет, то гаснет и подпитанный этим суммирующим.
Если горит сигнал, например РКЗ или МК, но нормально они не должны гореть, при этом бл-ки которые зажигают сигнал разомкнуты, то это подпитка со МСУД. Решением может быть либо отсоединение провода на рейке на МСУД за БСА1 - белый провод, который идёт в разъём, либо от провода на землю поставить шунтирующее сопротивление, например резистор-диод с вентиля, при этом полярность меняется, если на вентиле резистор к земле, то на проводе МСУД диод к земле.
Горит ВИП
Горит ЗБ
Горит КЗ
Горит Тр-р
Горит РЗ, РКЗ
Не горит ТМ
Постоянно горит ТМ
Подпитка светодиода БС
Не горит суммирующая с обоих кабин