Горит сигнальная лампа при отключенных 436

При включенной кнопке сигнализация и отключенных 436, лампы на расшифровочном табло не должны гореть. Исключением является ЗБ, которая горит при отключенном ГВ.
Неисправность 95% в блокировке на 436.

Последовательность работ

Определить секцию с помощью тумблеров "Отключение секции" (ПР). Отключив все, включая по одному, при реверсивке не в 0.
Сменить блокировку КЭ-153.

Горят сигнальные лампы при отключенных тумблерах сигнализации С1-С4

Сломан вал 436 из-за сильных биений при включении, при отсутствии трубки с калиброванным отверстием. Сменить 436.

Горят сигнальные лампы при отключенной кнопке "Сигнализация"

Проверить что выключена кнопка "Сигнализация" на любой из секций. На внутренних секциях можно вообще убрать предохранители сигнализации и кнопка влиять не будет.
Проверить, что нет подпитки реле 449.
Разъединять провод Э54 удобнее всего на рейке возле суфле, но не тот что идёт в жоксу. Для Э55 с рейки панели 7. Смотреть монтажную схему.

Горит МН постоянно

Выключить кнопку "Низкая температура масла", включить кнопку МН, на обоих секциях.

Взаимосвязанные

436, 449, ПР, расшифровочное табло
блокировка КЭ-153