Не сбрасывает тягу в торможении

Машинист выпускает 0.3-0.7 краном 395, при этом на одной тележке остаётся ток.

Последовательность работ

Залип контактор KM41 или KM42. Поменять полярность проводов на катушке, либо под крепления по месту контактора подложить текстолитовые пластины, чтобы обеспечить зазор, который будет являтся сопротивлением для магнитного потока.
При этой неисправности можно пойти по ложному пути, думая что подпитка в проводе Н153 и поэтому не отключается БВ, но подпитка как раз из-за того, что не отключился KM41, а также подпитка может быть от KV22 взависимости от того в каком положении оставлена рукоятка контроллера. В такой систуации легко запутатся, учитывая, что контактор KM41 через время может отпасть, а машинист перевести контроллер в 0, включив KV22.

Взаимосвязанные