ВЛ80ск, тк         фото

Не работает МК-3

Последовательность работ

1. Включить вручную KM35, если есть искры при включении/выключении, то предохранитель F36 целый, если нет, то:
   • Вынуть рядом предохранитель F37 (в цепи БВ) и заменить им F36, используя для проверки, нажав опять KM35.
   • Проверить включена ли АБ.
   • Проверить входят ли провода в клеммную коробку МК-3 или висят рядом.
2. Этап проверки тумблера и SP7.
   • Включить тумблер. Тумблер включен, когда его рычажок направлен в сторону его же припаянных проводов, обычно вверх. Провода должны быть нормально запаянными.
   • Замкнуть отвёрткой контакты SP7 (верхний слева в блоке пневматического оборудования), при этом должен включится KM35 и заработать МК-3
   • Если не заработал и не слышно включение KM35, то проверить лампой переноской прохождение тока через тумблер и SP7.
   • Если слышно включение KM35, но не заработал МК-3, то проверить питание на Н292 (см. пункт 4 ниже).
3. Этап проверки SP7.
   • Если нет прохождение тока через SP7, то утопить отвёртку между контактами блокировки, она должна упереться в медную пластину в виде петли от подвижного контакта к клемме.
   • Проверить срабатывание SP7 от давления. Если в питательной магистрали 7,5 - 9 атм, то контакт разомкнут. Перекрыть рядом находящиеся 2 крана цепей управления и откл. аппаратов, а также запасной резервуар, рядом открыть маленький кран спуска воздуха в атмосферу. В процессы выпуска воздуха должен замкнутся SP7 и включится МК-3.
4. Проверить наличие питания на проводе Н292 (клемма 5 или 6 или 14 на рейке), легко заметен, так как провод толще остальных в 2 раза.
5. Вскрыть клеммную коробку, проверить напряжение на подводящих проводах (и землю)

Взаимосвязанные

Примечания

Тех. характеристики