Нет ослабления поля

Последовательность работ

Наличие неисправности определяется следующим образом: собрать схему тяги, дать 2-3 позиции. Далее применить ступени ослабления поля. Показания килоамперметров должны чуть-чуть увеличиться при каждой ступени ослабления. Если по каким то причинам ослабление поля не работает, то показания не изменятся или чуть-чуть уменьшаться.
На ПТО можно проверить по включенным контакторам при контроллере в ОП3.

Проверить с какой секции не работает, учитывая что килоамперметры в кабине указывают конкретные ТЭД.
Включить ступень 3 ослабления поля (без тяги) и пройтись по секциям посмотреть включенность контакторов (6 шт на каждом БСА).
Проверить, что ослабление поля не разоборудовано. Шины к сопротивлениям сзади БСА в наличии. На БСА2 ломается шина из-за разоборудованного РТ. Отсутствие некоторых шин ослабляет монтаж и приводит к вибрации с последующим изломом других шин.
Если все контактора включены, то для ТЭД, килоамперметр которого не правильно себя ведёт осмотреть шины ослабления поля на излом или их отсутствие.
Если не включаются контактора с дугогашением при ОП1, то проверить, что панель 15 не разоборудована. Если вырезаны диоды находящиеся под реле РЗЮ1-РЗЮ4 и очевидно, что панель 15 разоборудована, то соединить провода на клеммах 10-14 на одну клемму, то есть Э4 (или Н379 на сериях до 697) с Н380, Н382, Н384, Н386.
Уменьшение показания может быть связано с тем, что ослабление поля включилось на соседнем ТЭД, нагрузка увеличилась, напряжение немного просело (уменьшилось), соответственно ток ТЭД, на котором ослабление поля не включилось уменьшился.