Аварийная схема вспом. машин

Назначение

В случае выхода из строя фазорасщепителя.

Последовательность

Опустить токоприёмник
На больной секции включить кнопку "Без фазорасщепителя" на пульте 226 под РЩ, отключив кнопку "Фазорасщепитель"
На больной секции отключить рубильник 111
- Проверить наличие кабелей на рубильнике 126 с обратной стороны панели 1, иначе нет смысла собирать аварийную схему.
На обоих секциях включить рубильники 126
Поднять токоприёмник

Примечание

Кнопку "Без фазорасщепителя" нужно включить, чтобы получило питание реле 259, разрешающее запуск вентиляторов.
Схема собирается для целого электровоза, а не для аппендицита на тройнике. Для аппендицита включить кнопку "Без фазорасщепителя", а для работы МК запустить МВ1 или МВ2, либо отключить МК на параллельном щитке.

Нужно учесть что при запуске МВ запускаются по два вентилятора одновременно на обоих секциях, соответственно может выбить 113 при запуске МВ4. Обязательно выжидать время до полного запуска МВ, тогда меньшая вероятность получить срабатывание 113.
Сигнализация на расшифровочном табло может вести себя не стандартно - при отключенной секции и отключении ГВ некоторые лампы продолжают гореть.
Отключение больной секции не приводит к потере напряжения на киловольтметре "Сеть", так как он питается от фазы 380 через аварийную схему.

Особая проблема, если на эл-воз посылают аппаратчика или машиниста не предупредив, что собрана аварийная схема вспом машин. Такие вещи происходят раз в 10 лет. При этом потеря времени на осознания происходящего, до того момента, когда приходит понимание проблемы.

Взаимосвязанные

панель1, 111, 126, 259, 260, 161, МВ1-МВ4, 113

Неисправности

Неисправности вспом. машин