ВЛ80с

Горит РКЗ на расшифровочном табло

Алгоритм поиска "земли" в цепях вспом. машин

1. Операция поиска длительная особенно при малом опыте, поэтому, чтобы не откачивать эл-воз каждые пол часа, зарядить запасной резервуар 9 атм и перекрыть, чтобы в дальнейшем поднять не используя МК-3. Батарея тоже садится, поэтому на всех секциях выключить свет, а на больной экономить и переключить в "аварию", если лампы тускло светят, чтобы половину времени использовать АБ другой секции. Смотрите также Питание от другого электровоза
2. Мегомметр должен быть на пределе 500В, а если будет на 2,5кВ то может быть ложное пробитие изоляции слишком высоким напряжением.
3. Отцепить земляной провод "Ж" от катушки реле 123.
4. Прозвонить нож 111.
5. Разъединить нож 111 и прозвонить 2 части схем, полностью изолированных друг от друга. Нож отделяет цепи трансформатора от вспом. машин.
6. Земля в верхних неподвижных ножах (тр-р).
   • Звонить достаточно только один из ножей, так как они являются выводами одной обмотки тр-ра.
   • Вынуть предохранители счётчика 122 (стеклянный на панели 1), 131 (стеклянный на панели 2), а также 197 (стеклянный на панели 4), отсоединив C8 розетки. Предохранитель 115 ничего не отсоединяет, если только после отсоединения провода С10 над расширительным баком.
   • Подклинить реле 236 и БРД, это отсоединит С16, Р41, С17.
   • Осмотреть шины на полке, нет ли чего либо касающегося шин.
   • Отсоединить тонкие провода С7 и С20 на шинах над расширительным баком и С20 на панели 1.
   • C10 на шине со с113 - на 104, его второй провод С20 на рейке или на панели счётчика.
7. Земля в подвижных ножах С1, С2, С3.
   • В теории С1 и С2 изолированы от С3. В цепи двигателей изолированы контакторами подключающими фазы. Если только через катушку реле самодельного ПРН установленного в районе БСА2 и присоединённого к фазам С1 и С3 или через БУРТ(?) при БП в торможении.
8. Земля в подвижных ножах С1, С2 (первые два слева).
   • На эту часть схемы приходятся всё кроме двигателей, то есть печи, обогревы санузла и лобовых стёкол, киловольтметр, ТРПШ, ТН, сельсин.
   • Вынуть предохранители 117 (печи), 114, если он есть (санузел), 121 (киловольтметр), 198 (лоб. стёкол), 118 и 199 (БУРТ), разъединить диоды на 123 исключив диодную утечку (полярностью мегомметра это определяется по разности), проверить, что реле 136 (санузел) не включено, так как даже при отсутствии предохранителя 114 реле подключит к фазе С2 сопротивления обогрева.
   • Проверить на какой фазе изоляция ниже, так как другая фаза может звонится через диоды на 123.
   • Если мегомметр показывает 0, то проверить лампой переноской, является ли земля в виде короткого замыкания или всё же через изоляцию, что позволяет предполагать соответствующие варианты.
   • Отсоединить С1 на рейке панели 1, от которой 2 тонких провода идут на 114 (санузел) и на тр-р 192 возле МН (где 2 тонких провода на тр-ре это С1), а с него на панель 2.
   • Проверить не упал ли провод с первички тр-ра 192 на вторичку.
9. Земля в подвижном ноже С3 (самый правый).
   • Чтобы исключить часто вероятный МН, отсоединить С3 на конденсаторе МВ4 (за панелью 2), с которого тонкий провод С3 идёт на МН. Земля может быть не в МН а во входе в клеммную коробку (изолировать провода).
   • Разъединить кабеля С3 на рейке, сзади панели 1, внизу (7 шт). Не все сразу, сначала силовые, и далее прозвонить
   • Если земля пропала, то проверяем землю на каждой группе ТРТ, так как все 6 двигателей (ФР, МВ1-МВ4, МК) разъеденены.
   • Двигатель определён, теперь отсоединить конденсатор и прозвонить, потом двигатель.
   • Если земля в МВ4, то это может быть МВ4, конд-р 168 и МН, так как С3 для МН берётся с конд-ра под ВУ.
   • Сзади панели 1, справа внизу рейка с шиной на 5 клемм, к которой подключаются кабеля С3 (7 шт). Самый толстый на ФР, 5 менее толстых идут на двигателя. На МН кабель С3 может идти с конденсатора (от МВ4) под ВУ. Конденсаторы могут располагаться: видимые под контакторами 31, 32, менее заметные - под лавкой под расширительным баком тр-ра, за панелью 2 сверху и под ВУ, которая возле панели 2.
   • Чтобы отследить куда идёт кабель, проверить нет ли на нём "голой" земли, то есть лампой-переноской с +50В подать на кабель, если лампа не загорелась, значит нет "голой" земли. Далее на кабель перемычкой зацепить землю и проверить на шинах ТРТ и на конденсаторах лампой-переноской кабель с голой землёй. Если найдена, то убрать перемычку, чтобы проверить, что земля пропала. В теории можно подать и +50В перемычкой, предварительно проверив, что нет голой земли, так надёжней искать другой конец, без повторной проверки убиранием перемычки, потому что земля может быть в кабеле и без перемычки, а +50В вряд ли, а также не придётся искать лампой где брать +50В, так как её надо будет цеплять на землю (почти за любой болт, шунт).
   • Часто создаётся впечатление, что земля найдена, но на самом деле два конца могут созваниваться через аппараты. Всвязи с этим если земля в проводе, то провод должен иметь одинаковую маркировку, одинаковый диаметр и когда оба его конца отсоединены, то на всех других фазах пропадает земля.
   • На С3 не подключаются прочие аппараты такие как печи и прочее, так как эта фаза генерируется только для двигателей. К С3 подключена только панель 8 для запуска "Без ФР", конкретно конденсатор и сопротивление для его разрядки.
   • Также С3 есть на рейке ВУВ клемма 13 на с1 и 10 на с2. На ППРФ 249.
   • Если сгорели ТРТ, то сажа внутри ТРТ соединяет высоковольтную схему с низковольтной.
10. Земля в подвижных ножах С1, С2, С3.
    • На модернизированных машинах с ПРН-8 провода подключают к фазам С1-С3, то есть не непосредственно к ФР на провод С101 за контактор 125, а перед ним на С1 (чтобы не тянуть длинные провода к ФР) из-за чего фазы при отключенных контакторах созваниваются через катушку реле 249. Поэтому перед тем как прозванивать ножи необходимо отсоединить провод на катушку 249 на клемме панели.

При включении ФР загорается РКЗ

Обычно это земля в созваниваемом во всех машинах проводе С3, так как при включении ФР к фазам С1 и С2 через обмотки ФР подключается С3, соответственно связываются все двигателя (МК, МВ1-МВ4, МН) и конденсаторы двигателей, а также пусковой конденсатор.
Смотреть выше пункт "Земля в С3"

Если в С3 голая земля (через лампу переноску), а на одном из ТРТ низкая изоляция (чуть меньше 1 МОм), то это звонится через конденсатор.
Если в найденном кабеле голая земля (через лампу переноску), то устранение сводится к поиску перетирания. Зацепить лампу переноску к кабелю и шевелить кабель по всему пути прокладки, пока лампа не начнёт мигать.

Земля в печах

Печи можно разделить от схемы питания предохранителем. Если земля в печах, то проверить отсутствие проволоки с защитного кожуха на тены.

Взаимосвязанные

МВ1-МВ4
Земля в силовой цепи (ГВ, РЗ)
Прозвонка ТЭД
Мегомметр
Нормы изоляции
Питание от другого электровоза